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呼市電動(dòng)伸縮門(mén)的導(dǎo)軌及滑輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

作者:點(diǎn)擊:609 發(fā)布時(shí)間:2020-07-09

呼市電動(dòng)伸縮門(mén)的導(dǎo)軌及滑輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

機(jī)械結(jié)構(gòu)上看,電動(dòng)伸縮門(mén)的基本組件是導(dǎo)軌、滑輪及傳動(dòng)皮帶。因?yàn)檫@三個(gè)部分與電動(dòng)伸縮門(mén)的運(yùn)轉(zhuǎn)直接有關(guān),是電動(dòng)伸縮門(mén)正常運(yùn)用條件下的易損件,其結(jié)構(gòu)規(guī)劃、原料、加工精度、裝置和調(diào)理精度決議了其維修保養(yǎng)要求和運(yùn)用壽命。電動(dòng)伸縮門(mén)電氣組件的壽命主要與不當(dāng)運(yùn)用和偶爾事故有關(guān)。

長(zhǎng)期以來(lái),電動(dòng)伸縮門(mén)滑軌的規(guī)劃徹底不同于非電動(dòng)伸縮門(mén)滑軌的規(guī)劃。后者一般有兩道水平方向的平行滑軌,兩個(gè)(或四個(gè))滑輪通過(guò)中間的連接件與懸掛的移動(dòng)門(mén)體相連,移動(dòng)門(mén)體的重心恰好在兩道滑軌的支撐力之間,構(gòu)成安穩(wěn)的"正懸掛",這種安穩(wěn)的結(jié)構(gòu)能夠到達(dá)很好的安穩(wěn)性和靜音作用。      可是,電動(dòng)伸縮門(mén)的滑軌因?yàn)橐y(tǒng)籌與門(mén)框的固定、門(mén)體吊掛及調(diào)理、電氣組件的裝置和外飾蓋板的裝置等功能,所以簡(jiǎn)單的方法就是將滑軌規(guī)劃成單側(cè)滑道,門(mén)體在一側(cè)通過(guò)滑輪側(cè)向吊掛在滑軌上,構(gòu)成側(cè)懸掛。

這種規(guī)劃的長(zhǎng)處是裝置和調(diào)理門(mén)體便利、維修也容易。可是,這種規(guī)劃有許多喪命的弱點(diǎn)。

.因?yàn)槭莻?cè)懸掛結(jié)構(gòu),對(duì)門(mén)體向上的支撐力都在一條線上,門(mén)體重心因?yàn)檠b置精度的差錯(cuò)和風(fēng)力的影響.使門(mén)體不僅構(gòu)成靜態(tài)側(cè)擺也發(fā)生動(dòng)態(tài)側(cè)擺。為此.這種電動(dòng)伸縮門(mén)門(mén)體下部的導(dǎo)向塊,一般稱(chēng)為"止擺塊",就運(yùn)用一種軸承,軸承直徑小于門(mén)體下部導(dǎo)槽,使門(mén)體在兩方向擺動(dòng)的條件下依然能夠運(yùn)轉(zhuǎn)。這種側(cè)擺發(fā)生的轟動(dòng)在運(yùn)用作用上表現(xiàn)為噪音,其結(jié)果必定導(dǎo)致滑輪和導(dǎo)軌的磨損。

呼市電動(dòng)伸縮門(mén)的導(dǎo)軌及滑輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

二,這種側(cè)懸掛結(jié)構(gòu)使導(dǎo)軌和滑輪處于徹底的敞開(kāi)狀況,因此必定容易積累塵土,積塵使導(dǎo)軌和滑輪之間發(fā)生嚴(yán)重磨損。所以運(yùn)用這種電動(dòng)伸縮門(mén)有必要留意保養(yǎng)和維護(hù)。

三,滑輪與導(dǎo)軌上部間隙容易使門(mén)體滑落,運(yùn)用的安全性得不到確保。所以選擇這種電動(dòng)伸縮門(mén)有必要留意電動(dòng)伸縮門(mén)的抗風(fēng)壓強(qiáng)度,四,這種不安穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)使驅(qū)動(dòng)器負(fù)載不斷改變,對(duì)電氣組件的運(yùn)用壽命影響極大。

這種結(jié)構(gòu)規(guī)劃的電動(dòng)伸縮門(mén)的質(zhì)量取決于導(dǎo)軌鋁合金型材的原料、精度、強(qiáng)度、滑輪的原料及加工精度,以及門(mén)體吊掛件的規(guī)劃和加工精度是否能夠有效地削減裝置差錯(cuò)。由此能夠解說(shuō)為什么歐洲特別是德國(guó)的同類(lèi)電動(dòng)伸縮門(mén)產(chǎn)品比較可靠。因?yàn)槟抢锏幕A(chǔ)工業(yè).特別是鋁合金加工的平均水平較高。

這種結(jié)構(gòu)的電動(dòng)伸縮門(mén)裝置和調(diào)試的關(guān)鍵是進(jìn)步精度,即導(dǎo)軌的平直度和水平度,門(mén)體的兩個(gè)吊掛點(diǎn)所構(gòu)成的直線與導(dǎo)軌的平行度和筆直度,大限度地削減門(mén)體的靜態(tài)側(cè)擺。在電動(dòng)伸縮門(mén)投入運(yùn)用后,尤其是初期,經(jīng)常調(diào)理門(mén)體,修正運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的差錯(cuò)。另外,要嚴(yán)格約束門(mén)體分量,不能超過(guò)電動(dòng)伸縮門(mén)的額外負(fù)重。一般在三個(gè)月多一年內(nèi)要對(duì)電動(dòng)伸縮門(mén)進(jìn)行的整理和調(diào)整。

呼市電動(dòng)伸縮門(mén)的導(dǎo)軌及滑輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

為了處理側(cè)擺的問(wèn)題,歐洲電動(dòng)伸縮門(mén)的導(dǎo)軌選用了筆直雙導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)規(guī)劃。這種結(jié)構(gòu)不僅有效地緩解了動(dòng)態(tài)側(cè)擺的問(wèn)題,一起也在一定程度上處理了門(mén)體安全性的問(wèn)題。更重要的是,這種結(jié)構(gòu)極大地削減了滑輪的動(dòng)態(tài)磨損。這一點(diǎn)將在滑輪部分詳細(xì)論說(shuō)。這種筆直雙導(dǎo)軌根據(jù)門(mén)體受力情況對(duì)截面曲線進(jìn)行加強(qiáng)規(guī)劃,能夠使門(mén)機(jī)單扇門(mén)分量到達(dá)200公斤。

新的電動(dòng)伸縮門(mén)導(dǎo)軌選用水平雙導(dǎo)軌規(guī)劃。使門(mén)體重心處于水平雙導(dǎo)軌的兩個(gè)支撐點(diǎn)之間,構(gòu)成正懸掛。導(dǎo)軌開(kāi)口朝下,并配以雙側(cè)密封毛刷,構(gòu)成密封式導(dǎo)軌.防止積塵對(duì)導(dǎo)軌及滑輪的磨損。這種結(jié)構(gòu)規(guī)劃的關(guān)鍵在于如何處理導(dǎo)軌裝置和傳動(dòng)及電氣組件的固定問(wèn)題。水平雙導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)在運(yùn)用作用上的大長(zhǎng)處是靜音,因?yàn)樗鼜氐滋幚砹藗?cè)擺的問(wèn)題從而到達(dá)了運(yùn)轉(zhuǎn)中大的動(dòng)態(tài)安穩(wěn)性。